车牌识别已经成为每个城市的车辆管理重点工作之一,有效、准确、及时的车牌识别为警务人员的交通执法、停车场车辆管理等工作带来极大的便利。目前,我国警务通、停车场手持收费机等移动终端的使用比较普及,如果在这些终端上能够集成车牌识别功能,对于维护交通安全和城市治安,实现交通自动化管理有着现实的意义。今天小编就给大家介绍一下基于Android端的车牌识别技术—快号通车牌识别技术。
快号通车牌识别是一款基于Android系统的车牌识别软件,即使没有任何硬件设备的辅助,它也可以轻松实现各式车牌信息的识别,它的推出宣告了车牌识别移动化时代的来临。快号通车牌识别支持识别高清JPG图片,识别效率立竿见影,整牌识别率高、识别速度快,尤其汉字识别遥遥领先同类产品。
产品特色:
•整牌识别率高,尤其汉字识别遥遥领先同类产品;
•识别速度快,极致优化的车牌定位和识别算法;
•支持牌照全,包括蓝牌、黄牌(双)、军牌(双)、武警牌(双)、警牌、农用车牌、教练车牌、大使馆等各种规格牌照;
•车牌宽度要求低,车牌宽度≥70个像素,都不影响识别;
•纯C代码编写,可以跨平台应用。
配置要求:
•操作系统:支持Android 2.3以上版本,推荐Android4.0以上
•硬件配置:推荐ARM Cortex-A7以上,1G RAM
•摄像头:支持自动对焦,200万像素以上。
•安装程序占用空间,3Mbytes。
规格参数:
产品形态 | SDK开发包,演示程序,开发帮助文档; | |
支持识别类型 | 高清图片,只支持JPG图像; | |
授权模式 | 序列号激活、时间授权、版本授权; | |
图像分辨率 | 推荐80—320万像素; | |
车牌像素宽度 | 70 – 200像素宽度之间; | |
识别车牌类型 | 普通蓝牌、黄牌(双层)、军牌(双)、武警牌(双)、警牌、农用车牌、 教练车牌、大使馆车牌等各种规格汽车号牌; | |
运行环境 | Android2.3以,推荐Android4.0以上; | |
应用场合 | 移动警务通、移动停车收费、占道停车管理、移动电子警察; | |
*拍摄要求* | 1、拍摄时做好聚焦,以免图像模糊不清; 2、拍摄时尽量保持车牌水平; 3、尽量不要使拍摄角度倾斜过大,以免造成图像变形成梯形;4、光照影响,拍摄时光照合适,避免反光和阴影。 |
该Android端牌识别软件,即使在没有任何硬件设备的辅助,它也可以轻松实现各式车牌信息的识别,它的推出宣告了车牌识别移动化时代的来临。
快号通车牌识别支持识别高清JPG图片,识别效率立竿见影,整牌识别率高、识别速度快,尤其汉字识别遥遥领先同类产品。快号通车牌识别界面简洁明了,功能按钮清晰易懂,杜绝任何繁琐操作导致的易出错问题,适合各类车辆查验人员使用。不仅如此,它的识别种类也非常齐全,囊括蓝牌、黄牌(双)、军牌(双)、武警牌(双)、警牌、农用车牌、教练车牌、大使馆等各种规格牌照。当然,它对车牌宽度要求低,车牌宽度≥70个像素,都不影响识别,而且该系统为纯C代码编写,可以跨平台应用在移动警务通等设备中。把快号通车牌识别植入到警务通、手持收费机、PAD、手机等终端上,可以广泛用于公路路口、停车场、4S店、汽车专业维修连锁店、社区出入口等领域。
交警在使用装有快号通车牌识别系统警务通时,可以直接查询比对车辆信息以及被盗抢车辆等信息,为一线民警打击违法犯罪行为提供了有力的科技保障。据相关使用者介绍,以往进行工作时对于车牌识别还需要从数据库中调出数据,但是快号通车牌识别系统应用后,就可以通过手持设备实现拍照、导入、识别、自动分类,而且全程只在移动手持设备上完成,随时随地都可以进行车牌识别,不仅节省了时间,而且提高了工作效率。目前,收费站、大型停车场、社区、4S店、养护中心、出入口等车辆流动较大的地方,都需要进行快速有效的车牌识别,Android快号通车牌识别系统,无需使用传统的车牌识别系统和仪器,通过手机就可进行车牌识别和图片比对,实现快速便捷的出入口系统管理。
目前,南京电子警察系统、西安出租车违规管理系统、杭州市占道停车收费管理系统、兰州市电子警察违章抓拍系统、连云港市安卡口管理系统、停简单、神州租车、华胜维修预约系统 、好快省汽车服务客户端等都已集成Android端车牌识别技术,在此,希望Android车牌识别能为智能交通体系的建设贡献一份力量。
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